Select Month :
Choose Month !
No.10, volume 4 , August 2010
No.9, volume 4 , July 2010
No.8, volume 4 , June 2010
No.7, Volume 4, May 2010
No.6,volume 4, April,2010
No.5,Volume.4,March 2010
No.4,Volume.4,February 2010
No.3,Volume.4,January 2010
No. 2, Volume 4, December 2009
No. 1, Volume 4, November 2009
No. 12, Volume 3, October 2009
No.11, Volume 3, September 2009
No.10, Volume 3, August 2009
No.9, Volume 3, July 2009
No.7, Volume 4, June 2009
No.7, Volume 3, May 2009
No.9, Volume 2, July 2008
No.6, Volume 2, April 2008
No.4, Volume 2, February 2008
No.3, Volume 2, January 2008
No.2,Volume 2,Novemeber 2007
No.2,Volume 2,Novemeber 2007
Go
No. 2, Volume 4, December 2009
Magazine Contents of this month
Email :
Password :
Forget Password ?
Enter
တကယ္ေနာ္ခက္သည့္ အရြယ္ေတြအေၾကာင္း
ကယားျပည္နယ္အတြင္း၌ သြားလိုေသးသည့္ေဒသ
ခံစားေနတဲ့စိတ္ကို စြန္႔လႊတ္လိုက္ပါ
အသြားခက္ေအာင္ ဖန္တီးၾကသူမ်ား
ေနရာ
အေဖႀကီးတီးတဲ့ ေရႊေၾကးစည္
ျပန္ရွင္ပင္
မလြဲတဲ့ဆု
ဦးထုပ္ေတြ ဖမ္းတယ္ေနာ္
ေက်းဇူးရွင္
သြားၾကမလား နတ္တိုု႔ျပည္
ကယားျပည္နယ္အတြင္း၌ သြားလိုေသးသည့္ေဒသ
ကယားျပည္နယ္သို႔ ေလးႀကိမ္ေရာက္ ဖူးသည္။ ထိုေလးေခါက္တြင္ ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္ က ေရာက္ခဲ့ဖူးေသာ တစ္ႀကိမ္၊ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ တြင္ ေရာက္ခဲ့ဖူးေသာတစ္ႀကိမ္တို႔ကို တစ္သက္ တာ မေမ့ႏိုင္ဘဲ ရွိခဲ့သည္။ ထိုႏွစ္ႀကိမ္ကို ေမ့မရခဲ့ျခင္းမွာ အေၾကာင္း မ်ား ရွိခဲ့ပါသည္။ ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ေရာက္ခဲ့ေသာ တစ္ေခါက္မွာ စာေရးသူဘဝအတြက္ မွတ္မွတ္ ရရျဖစ္ခဲ့ရပါသည္။ ထိုခရီးႏွင့္ပတ္သက္သြား ေရာက္ခဲ့ရပံုကို စာေရးသူျပည့္စံုစြာ ေရးသားျခင္း မရွိခဲ့ဖူးပါ။ အေၾကာင္းရွိပါသည္။ ထိုအခ်ိန္က စာေရးသူသည္ အားကစားေလာကတြင္ ရွိေန ခဲ့ခ်ိန္ ျဖစ္ပါသည္။ အားကစားေဆာင္းပါးမ်ား ေရးျခင္း၊ တံခြန္ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာင္ကိုင္အယ္ဒီ တာအျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းႏွင့္ တစ္ၿပိဳင္တည္း မွာပင္ ေဘာ္လီေဘာကစားနည္းတြင္ နည္းျပ ဆရာအျဖစ္ လုပ္ေဆာင္ေနပါသည္။ ၁၉၇၉ ခုႏွစ္ တြင္ ေတာင္ငူၿမိဳ႕အနီးရွိ ဟင္းငုတ္ပင္စခန္းတြင္ လွ်ပ္စစ္ဌာန၏ မဟာဓာတ္အားလိုင္း ေဘာ္လီ ေဘာအသင္းကို တစ္ႏွစ္ပတ္လံုးနီးပါးမွ် နည္းျပ ေပးခဲ့သည္။ လူငယ္မ်ားျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းထားၿပီး လွ်ပ္စစ္ဝန္ႀကီးဌာနတြင္း ၿပိဳင္ပြဲအတြက္ ၿပိဳင္ပြဲ ဝင္ရန္ ေလ့က်င့္ေပးရျခင္း ျဖစ္သည္။ ထိုအသင္းမွာ ဌာနတြင္းၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေအာင္ျမင္မႈ ရခဲ့သည္။ ထိုအသင္းကို အေျခခံ၍ ပဲခူးတိုင္းအသင္းကို ဖြဲ႕စည္းခဲ့ျပန္ကာ ျပည္နယ္ ႏွင့္တိုင္း ၿပိဳင္ပြဲမ်ားတြင္လည္း ခ်န္ပီယံဆုရျပန္ သည္။ ထိုအသင္းမွ လူငယ္ႏွစ္ဦးမွာ ျမန္မာ့ လက္ေရြးစင္အျဖစ္ အေရွ႕ေတာင္ အာရွပြဲအထိပါ သြားေရာက္ခဲ့ရ သည္။ ထိုကဲ့သို႔ ေအာင္ျမင္မႈ အတြက္ အသင္းအုပ္ခ်ဳပ္သူ အင္ဂ်င္ နီယာႀကီးက စာေရးသူကို ဝမ္းသာ အားရျဖင့္ စကားတစ္ခြန္း လြန္ခဲ့၏။ နည္းျပဆရာ၊ ခင္ဗ်ားကို ဂုဏ္ျပဳ မယ္ဗ်ာ၊ ဘာလိုခ်င္သလဲေျပာဟု ေမးလာခဲ့ပါသည္။ စာေရးသူက လည္း အၾကံသမားျဖစ္ရာ လိုခ်င္ တာ တကယ္ေပးမလားဟု ေသ ခ်ာေအာင္ ထပ္ေမးခဲ့သည္။ သူက လည္း ေပးမယ္ဗ်ာဟု စကား လြန္ခဲ့သည္။ တကယ္ေနာ္ စာေရး သူက ထပ္ကြန္႔ေသာအခါ ကြ်န္ ေတာ္ လူႀကီးဗ်၊ လိုခ်င္တာ ရေစရ မယ္ဟု စကားထပ္လြန္ခဲ့ပါေတာ့ သည္။
ဤတြင္စာေရးသူေတာင္းခဲ့ေသာအရာမွာဟင္းငုတ္ပင္ဓာတ္ခြဲ႐ံုကေန ေလာဒေလ့ (ေလာ ပီတလွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပး႐ံုရွိရာရြာ) အထိ မဟာဓာတ္အားလိုင္းကို အေတာ္ပင္ မ်က္ႏွာတည္ မ်က္ႏွာပ်က္သြားပါ သည္။ ေအာင္ပြဲမ်ားရ၍ ေပ်ာ္ေနေသာ အင္ဂ်င္နီ ယာႀကီးေခါင္းကုတ္သြားပါေတာ့သည္။ သို႔ေသာ္ သူက ကတိတည္ပါ၏။ တကယ္ေတာ့ ထို အခ်ိန္က ထိုေနရာသည္ တကယ့္ ကန္႔သတ္ နယ္ေျမျဖစ္သည္။ လံုျခံဳေရး အေျခအေန ကလည္း အမည္းေရာင္နယ္ေျမ။ တစိမ္းမ်ား ထားဘိ။ ဌာနဆိုင္ရာဝန္ထမ္းမ်ားပင္ ထိုေနရာသို႔ ခြင့္ျပဳခ်က္အတန္တန္ယူ၊ လံုျခံဳေရး စီမံခ်က္ အမ်ိဳးမ်ိဳး စီစဥ္ၿပီးမွ သြားေရာက္ခြင့္ရၾကေသာ ေနရာျဖစ္သည္။ သူ႔ခမ်ာ လူႀကီးစကားဟု ဆိုကာ စကားလြန္ထားၿပီျဖစ္ရာ မျငင္းသာ ခင္ဗ်ားလိုခ်င္တာ တျခားဟာေျပာင္းလို႔မရ ဘူးလားဟု ေလျပည္ထိုးရွာပါေသးသည္။ စာေရးသူက ေခါင္းခါခဲ့ပါသည္။
ဤသို႔ျဖင့္ စာေရးသူကို ထိုခရီးအားေရာက္ ေအာင္ ၾကံစည္ပို႔ေပးရွာပါသည္။ မဟာဓာတ္အားလိုင္းဓာတ္တိုင္မ်ားကို ထိုစဥ္အခါက လက္နက္ကိုင္းေသာင္းက်န္းသူ မ်ားက ပစ္မွတ္ထားပါသည္။ မၾကာမၾကာ လစ္လွ်င္လစ္သလို ဓာတ္အားလိုင္းတိုင္မ်ား ေဖာက္ခြဲဖ်က္ဆီးခံရတတ္သည္။ ထို႔အတြက္ ဓာတ္အားလိုင္းကို လံုျခံဳေရးအျပည့္ ေဆာင္ရြက္ ထားရသည္။ ဓာတ္တိုင္ႀကီးမ်ားကို ဝင္းျခံခတ္ ၍ လံုျခံဳေအာင္ စီမံထားရသည္။
ဓာတ္တိုင္မ်ား အနီးသို႔မကပ္ႏိုင္ေအာင္ လံုျခံဳေရးစီမံထားရသည္။ တစ္ႏွစ္တြင္တစ္ႀကိမ္ ဓာတ္တိုင္ႀကီးမ်ားႏွင့္ ဓာတ္အားလိုင္း ၾကံ့ခိုင္လံုျခံဳေရးအတြက္ စစ္ေဆး စီမံၾကသည္။ ထို႔အတြက္ လွ်ပ္စစ္ဌာနႏွင့္ တပ္မေတာ္တို႔ ပူးတြဲကာ တစ္ႏွစ္လွ်င္ တစ္ႀကိမ္ စစ္ဆင္ေရးဆင္းရသလို၊ စီမံခ်က္ဆြဲၿပီး လိုင္း တစ္ေလွ်ာက္လံုး စစ္ေဆးသည္။ ေဆာင္ရြက္ ဖြယ္ရာမ်ား ေဆာင္ရြက္ၾကသည္။
လွ်ပ္စစ္ဝန္ထမ္းလူသံုးဆယ္ေက်ာ္ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရးဆိုင္ရာ ပစၥည္းပစၥယမ်ား၊ လုပ္ငန္း သံုးကိရိယာတန္ဆာပလာမ်ား အျပည့္အစံုကို တီအီး(၁၁) ထရပ္ကားႀကီး သံုးစီး၊ လင္းခ႐ူဇာ ဂ်စ္ကားတစ္စီးတို႔ျဖင့္တင္ကာ ေတာင္ငူမွ ေလာဒေလ့သို႔ တပ္မေတာ္လံုျခံဳေရးအဖြဲ႕ႏွင့္ စီမံခ်က္ဆြဲၿပီး သြားၾကရသည္။ ခရီးက ရက္ သတၲတစ္ပတ္ေက်ာ္ ၾကာသည္။ ဟင္းငုတ္ ပင္စခန္းမွ ေလာဒေလ့သို႔ မိုင္ ၁၃၀ ေက်ာ္ခရီး ျဖစ္သည္။
လမ္းတြင္ လိပ္ဘို၊ သကြဲပလို၊ ယာဒို၊ ဆီဗူး၊ လိုဘာခူ၊ ထူးေခ်ာင္း၊ ဒီေမာဆိုးတို႔၌ ညအိပ္စခန္းခ်ကာ သြားရသည္။ လံုျခံဳေရးကို လိုဘာခူအထိ ထိုစဥ္က အလယ္ပိုင္းစစ္ဌာနခ်ဳပ္ က တာဝန္ယူ၍ လိုဘာခူ၏ ဟိုဘက္ပိုင္းကို အေရွ႕ပိုင္းတိုင္းမွ တာဝန္ယူေပးသည္။ ထိုခရီးတြင္ စာေရးသူအားလွ်ပ္စစ္ဝန္ထမ္း အသြင္ယူေစကာ ေခၚသြားျခင္းျဖစ္သည္။
တစ္ နည္းအားျဖင့္ဆိုလွ်င္ ခိုးဝွက္၍ ေခၚေဆာင္သြား ျခင္း ျဖစ္ေပသည္။ ထိုလမ္းကား အလြန္သာယာ ေသာလမ္းလည္း ျဖစ္ပါသည္။ အထူးသျဖင့္ ယာဒိုလိုရြာမွာ အလြန္လွပသာယာသည္။ လမ္း တြင္ သစ္ေတာမ်ား၊ ေတာင္တန္းမ်ားက အလြန္ သာယာသည္။ ယာဒိုရြာမွ သူႀကီး ဦးဖိုးလွ တိုက္ေသာ ေခါင္ရည္ကား အလြန္ေကာင္းသည္။ ထူးေခ်ာင္း၌ အလြန္ေပါသည္က ပ်ားရည္ျဖစ္ ၏။ ယာဒိုရြာ၌ စာေရးသူတို႔ ႏွစ္ညအိပ္ခဲ့ရသည္။ ီေမာဆိုးေရာက္ေသာအခါ လြိဳင္ေကာ္- ဖားေဆာင္းလမ္းႏွင့္ သြားဆံုသည္။ လမ္းမ၏ ဘယ္ဘက္သို႔လိုက္လွ်င္ လြိဳင္ေကာ္၊ ယာဘက္ လိုက္ပါက ဖ႐ူးဆို၊၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္ ဧၿပီလက ျဖစ္ေပ သည္။ ဖားေဆာင္းဘက္လမ္းသို႔ ေငးေမာ၍သာ ၾကည့္ခဲ့ရပါသည္။
၁၉၉၄ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလဆန္းတြင္ ျဖစ္ပါ သည္။ ထိုတစ္ေခါက္မွာ လြိဳင္ေကာ္သို႔ ေလ ယာဥ္ျဖင့္ သြားခဲ့ၿပီး အျပန္တြင္ လြိဳင္ေကာ္မွ ဟဲဟိုးသို႔ ကားျဖင့္ျပန္ကာ ရွမ္းျပည္နယ္ဘက္ ခရီးဆက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ လြိဳင္ေကာ္တြင္ ရွိေနခဲ့သည့္ရက္ပိုင္းအတြင္း ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္က ေငးေမာၾကည့္ခဲ့ဖူးေသာ ဖားေဆာင္းဘက္သို႔ သြားၾကည့္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳးစားမိခဲ့သည္။
ကုသိုလ္ကံ ေကာင္းပါသည္။ ထိုအခ်ိန္က လြိဳင္ေကာ္တြင္ ႏိုင္ငံေတာ္မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ကယားျပည္နယ္အတြင္း လႈပ္ရွားေနေသာ လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႕အစည္းတို႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး စကားဆိုေနၾကခ်ိန္ႏွင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးစကားဆိုၾကခ်ိန္ျဖစ္၍ အပစ္အခတ္ မရွိ ၿငိမ္သက္ေနေသာကာလပိုင္းႏွင့္ ဆံုရပါ သည္။ ေဒသခံတို႔အား လံုျခံဳေရးအေျခအေနကို ေမးျမန္းစံုစမ္းေသာအခါ အမ်ားကပင္ ]ေဒသ အေျခအေနေအးခ်မ္းေနတယ္၊ သြားလို႔လာလို႔ ေကာင္းေနတယ္၊ ေအးခ်မ္းတယ္}ဟု ဆိုၾကပါ သည္။ စာေရးသူက ဖားေဆာင္းဘက္သြားလို သည္ဆိုခဲ့ရာ သြားႏိုင္တယ္၊ အေျခအေန ေကာင္းေနတယ္ဟု ဆိုရာ သြားေရာက္ျဖစ္ခဲ့ ပါေတာ့သည္။
လြိဳင္ေကာ္မွထြက္ေသာအခါ ေငြေတာင္ (ဆည္ႀကီးရွိ၍ နာမည္ႀကီးေနရာ)၊ ဒီေမာဆိုး (ထိုေနရာမွာ ၁၉၈၀ ျပည့္က ေတာင္ငူမွ လာ ေရာက္ခဲ့စဥ္က လမ္းခြဲ)၊ ကဒါးလား၊ ထီး ေပၚဆို၊ ထီးကလူေဒါရြာမ်ာကိုေက်ာ္ေသာ္ ဖ႐ူ ဆိုၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္သည္။ ထိုမွ ဆက္ထြက္ေသာ္ ဟာခေရာရွိ၊ ထားလဲ၊ နမ္းဖဲရြာမ်ားေက်ာ္ ေသာအခါ ေဘာ္လခဲၿမိဳ႕သို႔ေရာက္သည္။ ထို႔ေနာက္ ေရနီေပါက္ရြာ၊ ပြန္ေခ်ာင္းတံတား၊ ထူးေခ်ာင္းတံတား၊ ပါပုရြာတို႔ေက်ာ္ေသာအခါ ဖားေဆာင္းၿမိဳ႕ကို ေရာက္ရွိေပသည္။ တကယ္ ေတာ့ လြိဳင္ေကာ္ႏွင့္ ဒီေမာဆိုး ၁၃ မိုင္ေဝး၍ လြိဳင္ေကာ္မွ ဖ႐ူဆို ၂၄ မိုင္၊ ေဘာ္လခဲသို႔ မိုင္ ၅၀၊ ဖားေဆာင္းအထိ ၇၅ မိုင္သာ ရွိသည္။ ဖားေဆာင္းေရာက္၍ သံလြင္ျမစ္ကို ဇက္ျဖင့္ အေရွ႕ဘက္ကမ္းသို႔ကူးၿပီး ကားျဖင့္ ဝမ္ေအာင္၊ ေက်ာက္ပန္းညိဳ၊ နန္႔ပန္လိမ္၊ နမ္းဟူရြာ၊ မဲပါ ေခ်ာင္းတံတား၊ မယ္စဲ့ ၃၄ မိုင္ခန္႔သြားလွ်င္ ထိုင္းနယ္စပ္ႏွင့္ ကပ္ေနၿပီျဖစ္၏။ မယ္စဲ့မွ ငါးမိုင္ခန္႔တြင္ ထိုင္းနယ္စပ္ျဖစ္ေပသည္။
စာေရးသူသြားခဲ့ေသာ လြိဳင္ေကာ္-ဖား ေဆာင္းခရီးတြင္ ေဘာ္လခဲဝန္းက်င္မွစ၍ ေတာ ထူထပ္ေသာေနရာျဖစ္သည္။ ဖားေဆာင္းေရာက္ သည္အထိ တန္ဖိုးရွိသစ္မာမ်ား ေပါက္ေရာက္ ေနေသာေဒသ ျဖစ္သည္။ ဖားေဆာင္းဝန္းက်င္ မွာလည္း ရာသီဥတုေကာင္း၍ စိုက္ပ်ိဳးေရး ျဖစ္ထြန္းေသာေဒသ ျဖစ္သည္။ အစားအ ေသာက္ေပါသည္။ ဖားေဆာင္းသည္ ကယား ျပည္နယ္အတြင္း၌ သံလြင္ျမစ္ကမ္းေပၚရွိ တစ္ခု တည္းေသာ ၿမိဳ႕ျဖစ္သည္။ သံလြင္ဝဲယာ၌ ကယားျပည္နယ္အတြင္းတြင္ ရြာမ်ားသာ ရွိၾက သည္။ ဖားေဆာင္းၿမိဳ႕မွ ၾကည့္လွ်င သံလြင္ သည္ အလြန္လွပသည္။ ေတာင္တန္းမ်ား ေနာက္ခံျဖင့္ သာယာလွပသည္။ စာေရးသူေရာက္ခဲ့ေသာ ၁၉၈၀ ႏွင့္ ၁၉၉၄ ဆိုသည့္ ဆယ့္ငါးႏွစ္မွ် ကာလအခ်ိန္အတြင္းက ထိုေဒသမ်ားသို႔ သြားေရာက္ရန္မွာ လြယ္ကူေသာ ေနရာ မဟုတ္ခဲ့။ ယခုလည္း အေရာက္အေပါက္ နည္းၾကဆဲဟု ထင္ပါသည္။
ထိုေနရာမ်ိဳးေရာက္ ေပါက္ရန္အတြက္ အေတာ္ႀကိဳးစားအခ်ိန္ယူ၍ သြားခဲ့ရသည္။ အေျခအေနေပးခဲ့၍ ကုသိုလ္က ံ ေကာင္း၍သာ ထိုေနရာမ်ိဳးသို႔ စာေရးသူ ေရာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္၏။ ဖားေဆာင္း၌ ေရာက္ခဲ့သည့္ ရက္တြင္ နံနက္ေဈးသို႔ လမ္းေလွ်ာက္ရင္း စာေရးသူလွည့္လည္ၾကည့္မိခဲ့သည္။ ယခုတိုင္ မေမ့ေသာ အျဖစ္အပ်က္ေလးတစ္ခု ၾကံဳခဲ့ရ၏။
ေဈးထဲတြင္ သေဘၤာသီးမ်ားအပံုလိုက္ပံုထားၿပီး ထိုင္ေနေသာ အမ်ိဳးသမီးႀကီးတစ္ဦးႏွင့္ေတြ႕ရာ လွပေသာသေဘၤာသီမ်ားကို လိုခ်င္စိတ္ျဖင့္ တစ္လံုးဘယ္ေလာက္လဲေမးမိရာ အမ်ိဳးသမီး ႀကီးကဘာလုပ္ခ်င္ လို႔လဲဟု ျပန္ေမးခဲ့ပါသည္။စားဖို႔ ဝယ္ခ်င္လို႔ပါဟု စာေရးသူက ျပန္ေျဖရာ ႀကိဳက္တဲ့အလံုး အလကားယူသြားပါေျပာ ေလရာ စာေရးသူ အံ့ဩခဲ့ရသည္။ ဆက္ေမး ၾကည့္မိမွ ထိုသေဘၤာသီးမ်ားမွ ဝက္စာအတြက္ ဟု သိရရာ စာေရးသူရွက္သြားခဲ့မိသည္ကို ယခု တိုင္ အမွတ္တရရွိခဲ့ပါသည္။ ဤမွ် အသီးအႏွံ ေပါသည္ကို ထိုစဥ္က ၾကံဳခဲ့ရပါသည္။ ေနာက္ မေမ့ႏိုင္ေသာျမင္ကြင္းတစ္ခုကို အမွတ္ရပါေသး သည္။ ဖားေဆာင္းၿမိဳ႕အဝင္တြင္ ေတြ႕လိုက္ရ ျခင္း ျဖစ္သည္။ အေဝးမွ လွမ္းျမင္ရစဥ္က လမ္းမေပၚတြင္ ပစၥည္းပံုႀကီးတစ္ပံု ပံုထား သည္ဟု ထင္ခဲ့ပါသည္။ မဟုတ္ပါ။ အနား ေရာက္ေသာအခါ ကုန္တင္ကားႀကီးတစ္စင္း ျဖစ္ေနပါသည္။
ကားႀကီးမွာ ေဘာ္ဒီ၏ အေနာက္ဘက္သို႔ သစ္သားတန္းမ်ား ထိုးကာ ခ်ဲ႕ထားေပသည္။ ထို႔အတူ ေဘးႏွစ္ဖက္သို႔လည္း ေဘာ္ဒီကို သစ္သားတန္းမ်ားထိုးကာ ႏွစ္ဖက္ စလံုးခ်ဲ႕ထားသည္။ ထိုခ်ဲ႕ထားေသာ ကိုယ္ထည္ ေပၚ၌ ပစၥည္းမ်ား အျပည့္အေမာက္တင္၍ ႀကိဳးမ်ားျဖင့္ သိုင္းခ်ည္ထားရာ အမွတ္တမဲ့ ေနာက္မွျမင္ရလွ်င္ ပစၥည္းတင္ထားသည့္ကား ႏွင့္မတူ၊ ပစၥည္းပံုႀကီးတစ္ခုႏွင့္ တူေပသည္။ ကားသြားေနသည္ကို အမွတ္တမဲ့ၾကည့္ပါက ပစၥည္းပံုႀကီးေရြ႕ေနသည္ႏွင့္ တူေနေပသည္။
၂၀ဝ၇ ခု၊ ဇူလိုင္လတြင္ စာေရးသူသည္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ ေရာက္ခဲ့ရာ ခ်င္းမိုင္မွတစ္ဆင့္ မယ့္ေဟာင္ေဆာင္သို႔ သြားခဲ့ပါသည္။ ဏနမ္နခအယ ပန္ မဂၢဇင္းမွ ဆရာႏိုင္ႀကီးလည္း ပါပါ သည္။ မယ့္ေဟာင္ေဆာင္မွ ခြန္ယြန္းသြားသည့္ အမွတ္ ၁၀၈ လမ္းမႀကီးအတိုင္းျဖတ္ခဲ့ရာ ထိုလမ္းမွ ေဘာ္လခဲ၊ ဖားေဆာင္း၊ နမ္းမား၊ မယ္စဲ့စသည့္ဧရိယာမ်ားႏွင့္အၿပိဳင္ လမ္းမႀကီး ျဖစ္ေနပါသည္။ ထိုင္းဘက္ျခမ္းမွ ထိုေဒသ သည္ အေဝးေျပးလမ္းက်ယ္ႀကီးမ်ားျဖစ္ေနၿပီး ပိုင္၊ မယ့္ေဟာင္ေဆာင္၊ ခြန္ယြန္း စသည့္ေဒသ မွာ ကမၻာလွည့္ခရီးသြားမ်ား အလြန္စိတ္ဝင္စား သြားလာၾကေသာ ေနရာျဖစ္ရာ လမ္းပန္းဆက္ သြယ္ေရးပိုင္း၌ ျမန္မာဘက္ျခမ္းတြင္ ယခုထက္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေအးခ်မ္းပါက ႏွစ္ႏိုင္ငံကူးသန္းသြားလာ ကုန္သြယ္ေရး၊ ခရီးသြားမ်ား လည္ပတ္ရန္ အလြန္ေကာင္းေသာ ေနရာမ်ားအျဖစ္ အလြန္ အလားအလာေကာင္းမည္ကို ေတြးေတာကာ ျမန္မာႏိုင္ငံဘက္သို႔ ေငးေမွ်ာ္မိခဲ့ပါသည္။
အခြင့္ၾကံဳပါက လြိဳင္ေကာ္၊ ေဘာ္လခဲ၊ ဖားေဆာင္း၊ မယ္စဲ့၊ နမ္းမားတို႔ဘက္သို႔ တစ္ ေခါက္ေလာက္ေရာက္ လိုေပေသးသည္။ ထို႔ ထက္အခြင့္သာပါက အိမ္နီးခ်င္းထိုင္းဘက္ ျခမ္းသို႔ပင္ ကယားျပည္နယ္မွျဖတ္ကာ တို႔ထိ ၾကည့္လိုလွေပ၏။
စိန္မ်ိဳးျမင့္
